Le Ministre des Finances Doudou Fwamba, a mis en lumière l’évolution des travaux de modernisation de la Route nationale n° 1 (RN1), sur la section reliant Mbuji-Mayi à Katende, dans la province du Kasaï-Oriental. Lancés au dernier trimestre 2024, les travaux portent actuellement sur l’asphaltage de 30 kilomètres.
Ces travaux sont exécutés par l’entreprise Safrimex et entièrement financés sur ressources propres du Gouvernement de la République démocratique du Congo, de même dans d’autres chantiers routiers, voir en capitale congolaise où plusieurs axes (boulevards, routes, avenues) sont en pleine transformation urbaine pour fluidifier la circulation de la métropole.
Cette intervention s’inscrit dans un projet d’envergure nationale. L’objectif ultime est de relier Mbuji-Mayi à Kananga et, à terme, de renforcer la continuité de la RN1 entre Banana, dans le Kongo Central, et Kasumbalesa, dans le Haut-Katanga. Dans cette même dynamique, la section Mwene-Ditu–Nguba est également en cours de modernisation, à en croire la cellule de communication du ministère des Finances.
Pour l’actuel ministre des Finances, ces travaux traduisent la nouvelle phase de transformation dans laquelle la RDC est entrée depuis l’accession de Félix Tshisekedi à la magistrature suprême, indique la source. » Sous la coordination de la première ministre Judith Suminwa Tuluka, la modernisation des infrastructures structurantes constitue une priorité du Gouvernement, en faveur d’une croissance économique pro-pauvre grâce aux externalités positives ».
Au-delà de la construction d’une route, il s’agit de faciliter la circulation des personnes et des biens, de désenclaver les bassins de production, de stimuler les échanges commerciaux et de créer de nouvelles opportunités économiques pour les populations de ce vaste pays de plus de 2 millions de km².
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